专家对话 | 中德加氢站基础设施研讨会

2022年8月22日，德国国际合作机构（GIZ）能源和交通部门联合中国节能协会氢能产业委员会德国国家氢和燃料电池技术组织，共同举办线上专家对话“中德加氢站基础设施研讨会”。会议为中德两国氢能产业代表、专家和行业协会之间提供专家对话和交流平台，就国家层面加氢站基础设施的规划步骤和目标，以及相关规范、标准和加氢站建设运营进行了深入交流。

推进能源转型和实现碳中和目标要求未来更多可持续能源载体有机结合，并确保能源价格可承受，实现这一点，绿色氢能将在未来发挥决定性的作用。氢能既可以作为多功能可持续能源载体和重要的部门耦合元素，同时也是一种储能介质，可以灵活地促进能源供需侧的平衡。近年来，中徳两国都在加强对氢能发展的政策支持。然而，建设氢能基础设施要求巨大的成本投入。除了建设加氢站之外，规划者必须为这些加氢站的氢能运输和供应制定方案。

“中德加氢站基础设施研讨会”为探讨这些问题提供了一个交流平台。德国联邦数字和交通部（BMDV）、国家氢能和燃料电池技术组织（NOW GmbH）、浙江省发展规划院和中国节能协会氢能产业委员会（HEIC）的专家代表共同介绍了两国氢能技术的发展现状。

德国通过2020年发布的国家氢能战略确定氢能在能源领域的重要作用，并在第一阶段提供了约70亿欧元用于推动氢能经济在德国国内的发展。在第二阶段，各部委正在推动氢能国际市场的布局。目前德国约有96个投入运营的加氢站。其中长期目标是推动跨欧洲氢能基础设施建设，2022年8月，德国和荷兰氢能运输项目作为第一个跨境项目得到正式公布。在中国，近年来加氢站基础设施发展得到了强有力的政策支持。自2006年以来，中国在全国范围内共扩建了270个加氢站，其中大部分是加氢加气加油一体的综合能源站。2021年“十四五”规划《纲要》首次提出布局和发展氢能产业；为促进氢能产业规范有序高质量发展，国家发展改革委、国家能源局联合印发《氢能产业发展中长期规划（2021-2035年）》。

在会议讨论环节，中德专家们分享了对加氢站基础设施未来发展的认识和观点，并就两国不同发展现状的相关问题进行交流和解答。其中，加氢站基础设施的地理布局、建设规范标准以及建设运营成本等是中德两国专家均关注的热点议题。在加氢站基础设施建设领域，目前中德两国仍然处于起步阶段，因此就国际经验和最佳实践开展更多对话和交流对双方均尤为重要。会上，中德两国专家代表都表示在未来加强和深化氢能方面的双边交流。

此次中德加氢站基础设施研讨会在德国联邦数字化和交通部（BMDV）资助的 "中德交通和燃料战略合作（MKS）"项目和德国联邦经济和气候保护部（BMWK）资助的 "中德能源与能效合作伙伴 "项目框架下开展，作为项目实施机构，德国国际合作机构将继续支持推动这一主题的相关的双边交流。如需了解更多信息，请联系Maximilian Ryssel先生（maximilian.ryssel(at)giz.de）或 Alexander von Monschaw（alexander.monschaw(at)giz.de）。